В зоне тишины
Танкисты проводят обучение молодого пополнения с учётом боевого опыта СВО.
Танковый батальон отдельной гвардейской мотострелковой бригады, дислоцированной в Печенге, практически в полном составе доблестно сражается в зоне специальной военной операции. А те немногочисленные военнослужащие, что на данный момент находятся в расположении части, выполняют важные задачи организации профессиональной и боевой подготовки поступающего пополнения. Бесценным опытом с молодыми контрактниками и прибывающими в соединение добровольцами щедро делятся старожилы из тех, кто уже побывал на передовой.
«Винни-Пухам» здесь не место
«Молодое пополнение» – применительно ко дню сегодняшнему это больше фигура речи. По словам командира танка Т-80БВМ старшего сержанта Виталия, средний возврат «новобранцев», поступающих на обучение в его танковый батальон, около 30 лет и старше. В основном это военнослужащие, проходившие службу по призыву и заключившие первый контракт с Министерством обороны, либо добровольцы из запаса, не захотевшие оставаться в стороне в нынешней ситуации.
- Взрослые мужики. Знают, куда пришли и зачем. Так что проблем с ними не бывает, – говорит Виталий.
Для него самого служба по контракту началась в 2014 году, когда парень, отслужив по призыву в береговой охране и помыкавшись «на гражданке», несколько неожиданно даже для себя самого запрыгнул в автобус и отправился за отношением в воинскую часть, находящуюся в Печенге.
Свою военную карьеру в танковом батальоне начинал наводчиком-оператором на танке Т-72Б3, уже через каких-то пару лет стал его командиром. После смены техники выучился на Т-80У, а теперь вот уже помогает новобранцам осваивать его модернизированный вариант – самый динамичный и подвижный отечественный танк Т-80БВМ.
На момент нашей беседы группа, сформированная для обучения, находилась в стадии комплектования, поэтому занятия проходили не с той степенью интенсивности, которая в итоге позволяет неопытных парней превратить в настоящих танкистов буквально за 2-3 месяца.
Бросается в глаза, что все члены экипажа боевой машины, включая командира, примерно одного роста, который принято называть средним.
- Кого берут в танкисты? Есть ли какие-то ограничения по росту и весу, физическому состоянию. Правда ли, что чаще всего привлекают к обучению трактористов? – задаю ребятам вопрос.
- Каких-то особых ограничений нет, конечно. Хотя высоким в танке не так удобно находиться, как тем, кто пониже. Ну и в ширину, конечно, важно пролезать, чтобы, как Винни-Пух, в люке не застрять, – смеётся командир. – А тягать снаряды все быстро привыкают.
- А насчёт трактористов – так и есть. Охотнее берут тех, кто отучился ранее на эту специальность или на механика. Управление во многом схожее с трактором Т-75. Болты и гайки везде одинаковые. Я вот сам на тракториста учился. На «срочку» сюда, в бригаду, направили после «учебки». Понравилось. Остался на контракт, – включается в разговор механик-водитель младший сержант Валентин.
- Чему учите новичков?
- Обучаем профессии механика-водителя или наводчика-оператора, – отвечает танкист. – На командиров здесь специально не учат. Ими позже становятся самые способные, после того как досконально освоят свою штатную должность и обязанности других членов экипажа. Обычно на это уходит несколько лет.
Из его рассказа узнаю, что при обучении «экстерном» на практических занятиях в опытный экипаж вводят по одному обучающемуся на водителя-механика или наводчика. Когда ребята хорошенько освоятся, тогда уже их по двое сажают. Поначалу всем сложно, но быстро вливаются, приобретают важные знания и профессиональные навыки, а главное – слаженность, которая является самым важным качеством в боевой обстановке.
«Штаны» и «карусель»
- При обучении используете опыт, приобретённый на передовой?
- Конечно! Наша задача – доходчиво и грамотно всё объяснить. Выходы, подходы. Донести до новобранцев, как вести себя применительно к той или иной обстановке, как реагировать. Разумеется, знать ТТХ неприятельской техники важно (хотя их танки хуже наших, и никаких разрекламированных забугорных экземпляров лично пока не встречали).
Но если впереди цель – по ней всё равно надо стрелять, будь это импортный «Леопард» или старый советский танк, без разницы. Любое движение со стороны противника нужно пресекать. Если мы получили информацию, что в лесополосе прячется неприятель, даже когда его не видно, просто начинаем всё «крошить».
- Наведение, прицеливание, выстрел, откат. Это всё надо быстро делать, потому что артиллерия может отработать по нам в ответ. Отстреливаешься и выезжаешь в «район тишины». Отстаиваешься. И после этого едешь загружаться. Так можно весь день провести. Поступил приказ – выехали – отработали – вернулись. У нас всё просто. Мы люди исполнительные, – скромно улыбается старший сержант Виталий.
По словам его боевого товарища Валентина, который вместе со своим командиром уже прошёл, как говорится, Крым и Рым, укротить «летающий танк»⃰ новичкам не так уж и сложно. И он как механик-водитель знает это лучше всех. В условиях боевой обстановки машине не так важно развивать высокую скорость, хотя по хорошей дороге она может достигать 80-90 километров в час. Намного важнее научиться маневрировать в условиях городской застройки и лесополосы, уметь быстро перемещаться с места на место.
Основное достоинство этой модели – повышенная манёвренность. Чем выше подвижность танков – тем выше их живучесть. Т-80БВМ может бить как прямой наводкой, так и работать из-за укрытия по навесной траектории. Важно и то, что двигается практически бесшумно, что позволяет экипажу застать неприятеля врасплох.
На этих качествах боевой машины основаны и тактические приёмы, которые наши танкисты активно применяют в СВО,- «танковая карусель» и «танковые штаны».
Первый представляет собой быстрое передвижение нескольких танков, выходящих на рубеж открытия огня и стреляющих по очереди, а затем перемещающихся в тыл для перезаряжания. Этим достигается непрерывное огневое воздействие на противника – этакий шквал огня.
Второй заключается в том, что танк поочерёдно стреляет из двух вырытых рядом окопов, не задерживаясь на одной позиции. Заходит в капонир, стреляет, включает заднюю передачу и переезжает в соседнюю. Противотанковые средства противника не успевают среагировать.
- А ещё стрельбу «навесом» освоили, – дополняет товарищей третий член экипажа наводчик-оператор младший сержант Владислав. Из его объяснения понятно, что танки используются и для стрельбы с закрытых огневых позиций: боевые машины стреляют из пушки, как гаубицы, по целям, которых они не видят, а затем быстро перемещаются на новое место, прежде чем враг успевает поразить их позицию. Для разведки используют квадрокоптер. Это «глаза и уши» танкистов, которые наводят на цель, позволяют эффективно корректировать стрельбу и поражать огневые точки противника. Получается фактически снайперское артиллерийское орудие.
- Различные приёмы используем, в зависимости от местности, от обстановки. Это не так сложно. Просто нужно освоить, – уверяет Владислав.
В танкисты – экстерном
Система подготовки новых кад-
ров в условиях проведения спецоперации включает в себя основные базисные элементы – вождение, стрельбу ночную и дневную на полигоне.
Газотурбинный танк, в отличие от других моделей, проще в освоении механиками-водителями, так как требует меньше времени на обслуживание и легче в управлении. К тому же занятия по вождению, в отличие от стрельбы, не требуют непременного участия всего экипажа.
Сейчас тренировки на полигоне проходят только днём, ночные нецелесообразны, так как в это время в Заполярье солнце светит круглые сутки. А вот зимой совсем другие акценты в обучении – парням объясняют, как правильно перемещаться по глубокому снегу, как вести себя в колее. Механику, как и оператору-наводчику, нужно учиться ориентироваться по приборам ночного видения. Да и баллистика зимой меняется. Стрелять нужно немного по-другому.
- Когда впервые оказались в зоне боевых действий, не было ощущения, что чего-то не знаете и не умеете? – вопрос адресован всем членам экипажа, но первым берётся ответить Валентин.
- Разве что по мелочам. В основном были готовы. У нас же стрельбы постоянные, учения проходят. То, что до этого не воевали – это да. Такого опыта не было. Многое казалось непривычным, но быстро втянулись в обстановку, поняли, что к чему. Помогало то, что сражаемся вместе со своей бригадой. Мы старослужащие, друг друга давно знаем, обязанности каждого. Экипаж сплочённый, взаимозаменяемый.
Поддержать товарища берётся Владислав.
- В зоне СВО атмосфера боевая, обстановка – нормальная. Там как раз и проверяется слаженность экипажа. Все настроены по-боевому. Механик, наводчик, командир – все конкретно работают, в унисон, – говорит он.
На вопрос, страшно ли было в «горячей точке», танкист скупо роняет:
- Всем страшно. Но мы же не просто так выбрали эту профессию. В ней всё переплетено – товарищество, дружба, долг. Мы Родину защищаем.
Ольга ЧЕРНЫШЕВА. Фото автора.
