Грозная бронетехника на поле боя всегда является приоритетной целью. Вражеские беспилотники ведут за ней настоящую охоту. Поэтому от скорости перемещения на огневую точку и своевременного возвращения в безопасное место зависит судьба всего экипажа бронемашины.

Старший механик-водитель танка Т-80 штурмового отряда отдельной арктической мотострелковой бригады младший сержант Даниил с позывным «Джоконда» рассказал о том, как ему удалось «укротить» стального зверя и научиться им умело управлять.

Путь на Cевер

Свой путь к боевой работе на «летающем» танке (так Т-80 прозвали в народе) Даниил начал, когда попал в село Алакуртти Мурманской области.

- Служить по призыву меня отправили в 80-ю отдельную мотострелковую бригаду. Сам я из Пензенской области, но Север меня ничуть не напугал, – вспоминает младший сержант. – Первые дни были насыщенные. Призывникам всегда уделяют много внимания. Нас всему старались научить, и я быстро втянулся в службу, она мне очень нравилась. После трёх месяцев «срочки» решил подписать контракт.

Новобранца определили механиком-водителем танка. Началась подготовка, на которой боец познал свою бронированную машину не только в теории, но и на практике. Вспоминая подробности своего первого года службы, Даниил искренне улыбается. Видно, что он не жалеет о своём выборе, да и научился многому за то время.

Боевая работа

На специальной военной операции младший сержант «Джоконда» оказался в августе 2022 года. Новость об отправке в зону боевых действий принял как должное.

- Работы было много, постоянный риск, да и вражеские «птички» пытались угнаться за нами. Зачастую выезды проходили на пределе наших сил, но любой здесь знает, что бой жалость к себе не прощает. Поэтому выполняли задачи, невзирая на усталость. По-другому никак нельзя, – убеждён боец.

Беспилотники противника частенько кружили над танком, пытаясь поразить его. Сначала их просто отстреливали дробью, а потом установили на башню специальное сооружение – антидроновый «мангал», который не даёт снаряжённым гранатами и другими боеприпасами коптерам нанести непоправимый вред боевой машине, например, сбросить снаряд в открытый люк.

Постепенно война для Даниила и других танкистов стала повседневной рутиной.

- Помню, тогда мы работали на той стороне Днепра. Выполняли задачи. Крушили технику и укрепрайоны противника. Но неожиданно поступил приказ о возвращении на нашу сторону. Требовалось быстро пересечь мост, соединяющий два берега. Поездочка была непростая. Вражеские дроны и снаряды пытались угнаться за нами. Честно говоря, стал ловить себя на мысли, что живыми нам отсюда точно не выбраться, но удача была на нашей стороне. К тому же мы привыкли к такому темпу работы и сдаваться не собирались. Вот и выбрались целыми и невредимыми, – вспоминает боец.

Значит, заслужил

В том, что «Джоконда» мастер своего дела и танк вывезет из любой заварушки, экипажу сомневаться не доводилось. На груди парня государственные и ведомственные награды, которые доказывают его профессионализм и причастность к важнейшему событию в жизни страны: три медали «За отвагу», медали «Суворова», а также «За боевое отличие» и «Участник СВО».

Обычно награждают весь экипаж танка. Не хотят кого-то выделять, да и без слаженной работы всех об успешном исходе танковой вылазки не может быть и речи. Даниил, рассказывая о своих наградах, скромно добавляет, что всего лишь выполнял свою работу.

- Не знаю, почему меня награждают. Я всего лишь мехвод. Моё дело простое: быстро вывести танк на боевую точку и потом также быстро откатить его в безопасное место. Ну, видимо, считают нужным, вот и дают награды. Значит, заслужил, – делится мнением танкист.

За рассуждениями бойца скрываются многочисленные боевые выезды, успешно выполненные задачи и постоянный риск для жизни. Да и сослуживцы уверены в том, что у парня настоящий талант.

Помимо боевых выездов, задачей «Джоконды» является и поддержание боеготовности техники.

- Здесь я слежу за тремя танками. Проверяю их, смотрю, чтобы всё было хорошо. Ведь в любой момент может поступить команда о выдвижении. Машина должна быть на ходу и всегда готова для выполнения боевой задачи, – говорит старший механик-водитель «летающего» танка Даниил.

Владимир ВОРОНОВ.