Как правильно выбрасывать отходы и какие виды мусора собирают и вывозят в нашем муниципалитете, рассказал Евгений Затона, директор ООО «Севстрой».

Евроконтейнеры прижились
Напомним, около 350 новых пластиковых евроконтейнеров объемом 1,1 м3 установили в прошлом году на контейнерных площадках Североморска и п.г.т.Сафоново. Опасения горожан вызывала кажущаяся хрупкость новых баков и необходимость открывать и закрывать крышки. Однако евроконтейнеры успешно пережили затяжную зиму, а вот горожане так и не научились открывать-закрывать крышки.

– На сегодняшний день только три контейнера пришли в негодность из-за возгорания мусора, остальные выдержали зимний сезон без потерь, – отмечает Евгений Затона. – Скорее всего, возгорание произошло после непотушенной сигареты, брошенной в контейнер. Имея запасные баки, мы заменили сгоревшие. Мы анализируем наполняемость контейнеров на разных площадках, следуем предписаниям КРГХ, ГЦ ЖКХ, регионального оператора АО «Ситиматик» и доставляем или заменяем контейнеры, если это нужно.

У подрядной организации есть транспортный резерв, благодаря которому за полтора года работы срыва вывоза мусора из муниципалитета не было ни разу. Семь мусоровозов обеспечивают ежедневный бесперебойный процесс вывоза мусора.

– Мы возим отходы в мурманский завод ТО ТБО или на полигон в Междуречье. В один мусоровоз задней загрузки благодаря технологии уплотнения входит мусор практически со всех контейнерных площадок одного маршрута, – продолжает Евгений Викторович. – Всего маршрутов два: верх и низ города, разделительная линия проходит по ул.Саши Ковалева. Вывоз мусора происходит ежедневно с девяти утра, и к 16.00 этот процесс завершается. И все же потеря времени происходит в том случае, если мусор лежит рядом с пустыми контейнерами. Эта ситуация стабильна во дворах на ул.Гаджиева, 9, ул.Гаджиева, 4, ул.Кирова, 3. В итоге мы сначала расчищаем скат и площадку от мусорных мешков, потом закидываем эти пакеты в контейнеры, опорожняем их в мусоровоз. Если мы будем это делать на всех контейнерных площадках города, то собьется весь график вывоза мусора в городе. Поэтому, дорогие жители, складывайте мусор в контейнеры и закрывайте крышки. Это не только ускорит нашу работу, но и исключит кормовую базу для чаек, собак, крыс.

Вторсырье

В сентябре 2020 года на контейнерных площадках появились первые 37 сетчатых контейнеров для сбора ВМР – вторичного материального ресурса: пластика, стекла, алюминиевых банок. На сегодня они стоят во всех дворах.

– Сбор происходит раз в неделю: в понедельник либо воскресенье. Для пластика у нас специальный мусоровоз – белый двухосный «МАЗ» (госномер А371 ТВ51), поэтому не правы те, кто говорит, что мы загружаем все отходы в одну машину. Еще одна спецмашина три раза в неделю собирает картон. На своей базе мы досортируем ВМР, потому что не всегда в «сетках» только пластик, стекло и алюминий. Бывает, туда выбрасывают остатки пищи, контейнеры из-под еды.

Стекло и картон из Североморска отправляются в Санкт-Петербург – на заводы по переработке «Стеклорезерв», «Кнауф», «Коммунар». Пластик везут на Тверской завод вторичных полимеров.

Отдельная тема – старые автомобильные покрышки.

– Покрышки собираем с контейнерных площадок раз в неделю, вывозим их на пост контроля опасных отходов в районе поселка Сафоново, оттуда по мере накопления отправляем на Дмитровский завод резинотехнических изделий, – рассказывает Евгений Затона. – Уже отправили шесть машин по десять тонн каждая. В городе, я думаю, лежит еще тонн 20. Есть в планах у регионального оператора АО «Ситиматик» при поддержке правительства региона закупить оборудование для переработки автопокрышек в крошку. Если такое предприятие появится на территории нашего региона, думаю, утилизация старой резины будет происходить быстрее и обходиться дешевле. К примеру, в прошлом году мы исполнили два муниципальных контракта по 300 тысяч рублей каждый на вывоз покрышек с контейнерных площадок. Хотя обязанность вывозить и утилизировать их лежит на собственнике. Гражданин должен сам сдать эти колеса за свои деньги. А сейчас получается, что муниципалитет за бюджетные средства вывозит покрышки, потому что активности от граждан нет, и не предвидится. А ведь эти деньги можно было пустить на что-то другое.

Крупногабарит

Часть контейнерной площадки в каждом дворе отведена под крупногабаритные отходы (КГО). Предугадать, что североморцы могут выбросить под видом крупногабарита сложно, поэтому и емкости для сбора КГО решили брать максимально большие. На данный момент ООО «Севстрой» закупило шесть металлических контейнеров с открытым верхом и крюковой загрузкой объемом по 12 м3. Стоять эти ПУХТО (пункты утилизации и хранения твердых отходов) будут скорее всего рядом с самыми большими контейнерными площадками.

– Такие контейнеры уже установлены на ул.Комсомольской, 19, ул.Гаджиева, 9, ул.Гвардейской, 38, и ул.Ломоносова,13, – отмечает Евгений Затона. – Еще два скорее всего разместим на ул.Чабаненко, 5, и в микрорайоне ул.Северная Застава.

Сбрасывать в ПУХТО можно все, кроме ТБО, покрышек, ртутных ламп, строительного мусора. Крупногабаритные отходы – это чаще всего мебель, бытовая и оргтехника, спортивное снаряжение, санки, коляски, сантехника. Если кто-то не может перекинуть тяжелую вещь через высокие борта ПУХТО, то ее можно поставить рядом. Вывозят крупногабарит по мере накопления с помощью «ПУХТОвоза», который затягивает контейнер крюком на платформу и вывозит на мусороперегрузочную станцию в районе п.г.т.Сафоново. Подъехать в этом случае машина может только с одной стороны, а это, к примеру, зимой бывает сложно из-за сугробов и припаркованных машин. Поэтому ближе к зиме планируется закупка спецмашины с манипулятором, которая может с любой стороны подъехать к ПУХТО, захватить контейнер и поставить на платформу.

Каким бы ни был мусор, крупногабаритным или бытовым, под него отведено место – контейнерная площадка, и пользоваться ей нужно по простым правилам, соблюдая которые, мы станем цивилизованней, а наши дворы – чище.

Наталья СТОЛЯРОВА. Фото автора и Льва ФЕДОСЕЕВА.
Опубликовано в "СВ" №23 от 11.06.2021.