29 октября исполнилось 80 лет со дня гибели командира звена, заместителя командира 1‑й авиаэскадрильи 255‑го истребительного авиаполка ВВС Северного флота Сергея Филиппова.

Храбрый летчик

Уроженец деревни Сухарево Тульской области окончил Тульскую школу пилотов Осоавиахима, работал в Казанском аэроклубе сначала инструктором, затем — начальником летной части. Там же познакомился с будущей женой Валентиной Беловой — одной из первых парашютисток Татарии. В 1936 году у них родились девочки-­близняшки Эмма и Валерия.

В апреле 1941 года Сергей Филиппов был призван Бауманским районным военным комиссариатом г. Казани. Служил сначала пилотом 160‑го резервного авиаполка ВВС Красной Армии, а в октябре 1941 года был назначен командиром звена 255‑го истребительного авиаполка, который проходил переформирование и переучивание на новую материальную часть в г. Сейма.

В мае 1942 года, получив самолеты ЛаГГ‑3 в Горьком, 255‑й ИАП перелетел в Ленинград и влился в ударную авиационную группу Ставки Верховного Главнокомандования, которая обороняла город и пригородные районы. А в начале июля 1942 года 255‑й ИАП в составе ударной авиагруппы Ставки Верховного Главнокомандования, которую 19 июля 1942 года переименовали в Особую морскую авиагруппу, перебазировался на аэродром Ваенга и вошел в состав ВВС Северного флота. Тогда же старший сержант Сергей Филиппов был назначен заместителем командира 1‑й эскадрильи 255‑го истребительного авиаполка. В августе ему было присвоено звание старшина.

Сергей Дмитриевич сражался храбро. Во время воздушного боя 18 июля 1942 года, по результатам которого ему был записан сбитый бомбардировщик Ю‑88, самолет Филиппова был подбит истребителями противника. Летчик покинул горящую машину на парашюте, после чего его попытались расстрелять в воздухе пилоты мессершмиттов. Только чудом Сергею Филиппову удалось спастись.

С 7 июля 1942‑го по 1 ноября 1944‑го летчиками 255‑го истребительного авиаполка ВВС СФ было сбито 175 самолетов и 2 аэростата противника, предположительно сбито еще 37 самолетов и проведено 130 штурмовок. За образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные мужество и героизм в апреле 1944 года 255‑й ИАП ВВС СФ был награжден Орденом Красного Знамени, и в этом есть заслуга Сергея Филиппова.

Трагический день

В свой день рождения Сергей Филиппов мог не летать, но вылетел на защиту Мурманска по сигналу воздушной тревоги. В декабре 1942 года начальник связи 255‑го истребительного авиаполка Владимир Выцех писал Валентине Степановой о последнем дне жизни друга: «В тот день была хорошая летная погода. Рано утром Сережа полетел на тренировку с одним молодым летчиком, он учил его бить врага. После этого полета я видел Сергея. Был перерыв в боевой работе <…> Вдруг тревога. Сергей быстро побежал к самолету. Вырулил и нормально взлетел. Разыгрался бой. Фрицев было больше, но наши дрались хорошо. Прошло время, пора и возвращаться. Вернулись все. Томительное ожидание, Сергея нет. В журнале краткая запись: «не вернулся с задания».

Старшина Филиппов погиб в бою с пятью Ме‑109 юго-восточнее аэродрома Ваенга‑1. Звание младшего лейтенанта ему было присвоено посмертно в ноябре 1942 года. Ведомый Филиппова лейтенант Самарков вернулся на аэродром и рассказал о случившемся. Сформированная поисковая группа только на третий день добралась до места катастрофы и увидела сгоревший самолет.

Бороться и искать

Вдова, Валентина Филиппова, пыталась отыскать место гибели мужа еще в 60‑х, занималась вопросом увековечения его памяти, в 1971‑м даже побывала в Североморске. Уже в нулевых дело продолжил внук Сергей Красильников. Он обращался в архивы и военкоматы, изучал документы, общался с поисковиками и историками, по крупицам воссоздавал историю жизни деда. Этой работе Сергей посвятил 15 лет. Он создал сайт sk16.ru, посвященный Сергею Филиппову и летчикам 255 истребительного авиаполка, ролик о последнем бое Сергея Дмитриевича, а в 2018 году написал книгу «Мой дед» (12+), последняя глава которой была дописана после того, как были найдены и захоронены останки летчика.

В 2009 году сотрудник музея ВВС СФ Андрей Копытков узнал о том, что Сергей Красильников ищет место падения самолета деда, и начал сбор информации для организации поисков. Вместе с поисковиками он прочесывал район в радиусе 15 км от аэродрома «Ваенга‑1», проверял все новые и новые места, в которых обнаруживались различные части авиационной техники. С 2011 по 2018 гг. было найдено и обследовано более тридцати мест падения различных типов самолетов, но обломков ЛаГГ‑3 среди них не было. 17 июля 2014 года в течение часа Андрей Копытков вместе с командующим ВВС Северного флота генерал-­майором Александром Отрощенко с борта вертолета Ми‑8 осматривал местность в долине реки Средняя западнее горы Вычымуайвенч, где до этого ни разу не ходили пешком. Вертолет под управлением заслуженного военного летчика РФ полковника Сергея Чечерова летел очень низко, но как бы пристально ни всматривались поисковики, обломков самолета не было обнаружено.

В начале августа 2019 года рыбаки нашли детали техники времен Великой Отечественной вой­ны в районе Щукозера, отправили фото участникам поискового отряда «Ваенга». Во время полевого выхода 25 августа на этом месте были обнаружены стойки шасси, баллоны со сжатым воздухом, кислородные баллоны, детали двигателя, бронеспинка, втулка винта. ЛаГГ‑3 смогли идентифицировать по найденным на деталях номерам самолета и мотора. На месте катастрофы под слоем дерна поисковики нашли останки младшего лейтенанта Сергея Филиппова.

5 октября на месте гибели летчика представители отряда «Ваенга» при поддержке мемориально-­исследовательской группы проекта «Прерванный полет» установили памятный знак. Участвовал и Сергей Красильников. А 8 октября, спустя 77 лет после гибели, история летчика Филиппова и его самолета ЛаГГ‑3 была завершена. Останки Сергея Дмитриевича захоронили на городском мемориальном кладбище. На церемонии присутствовали руководители города и флота, представители правительства Мурманской области, епископ Североморский и Умбский Тарасий, внук героя, поисковики и жители города, юнармейцы, военнослужащие Североморского гарнизона. Авиаторы Северного флота также проводили Сергея Филиппова в последний путь. Во время церемонии захоронения над кладбищем пролетели палубные истребители Су‑33.

По словам Сергея Красильникова, с одной стороны он испытывал радость, а с другой — боль и обиду. Оттого, что ни мать, ни ее сестра не дожили до этого дня.

Хранят память

28 октября в рамках областного проекта «Поисковые отряды — на страже Памяти» командир поискового отряда «Ваенга», начальник отдела по увековечению памяти и мемориальной работе «Регионального центра патриотического воспитания и допризывной подготовки молодежи» Эдуард Миронов провел встречу с курсантами 5–8 классов Нахимовского училища, посвященную Сергею Филиппову. Эдуард Анатольевич поведал ребятам о жизни летчика, его последнем вылете на защиту Мурманска, а также историю поиска. Эта же тема стала главной на очередной встрече Североморского школьного поискового отряда, состоявшейся 30 октября в Центральной городской библиотеке им. Л. Крейна.

В день рождения и гибели летчика на канале «СТК — Север» транслировался документальный фильм «…и дописать последнюю главу», снятый группой телеканала в 2019 году. Посмотреть его можно в группе «СТК» «ВКонтакте».

Также в этот день представители поискового отряда «Ваенга» и участники Североморского школьного поискового отряда возложили цветы к могиле Сергея Филиппова и почтили память пилота минутой молчания.

— Память — это то, чем сильны мы с вами. То, что происходило в те годы, должно сохраниться на генном уровне, потому что мы — поколение победителей. Но эта победа досталась очень-­очень большой ценой. 27 миллионов погибших. И это не только военнослужащие, но и дети, старики, женщины. Цените эту победу, помните и передавайте память об этой победе и цене, которую заплатил советский народ и человечество, чтобы жить в мире, — сказал Эдуард Миронов.

Анна ЛИПИНА.
Фото Льва Федосеева и из альбома Сергея Красильникова.