Морской поход «Арктический десант» - традиционное мероприятие, которое с 2014 года проводит Детский морской центр им. В.Пикуля совместно с Североморским яхт-клубом. В этом году он состоялся 20-21 августа и получился необычным.

Впервые за много лет традиционный маршрут (Североморск ­- Гранитный - губа Лодейная - Североморск) был изменен в связи с погодными условиями.

Погрузившись с вещами и снаряжением на катера утром 20 августа, мы два часа ждали на рейде открытия залива и наблюдали за возвращением кораблей с учений. Наконец, разрешение на выход было получено, и в полдень мы отправились в путь.

В кильватерном строю шли четыре катера: «Альбатрос», «Селена», «Питон» и «Охотник». Также нас сопровождала оперативная группа на моторных лодках «Корсар» и «Нордик» и катер YAMAHA FC-27. Очарованные красотой северной природы, владельцы привезли его на прицепе из Москвы, чтобы путешествовать по Баренцеву морю. В этот раз в походе приняли участие 21 юный путешественник и 17 взрослых.

Раньше «Альбатрос», на котором я оказалась, был спасательной шлюпкой с финского танкера, но капитан Геннадий Сиротин вместе с сыном Юрой переоборудовали ее в катер. В этот раз управлял «Альбатросом» друг капитана – бывалый мореход Александр Николаевич Власов. По ходу движения все могли побывать на верхней палубе и рассмотреть берега Кольского залива из люка катера, который во время движения выполнял функцию окна.

У губы Средней небо и море темнеют. Боковой северо-восточный ветер усиливается и становится встречным северным.

- Погода испортилась, - с сожалением констатирует Александр Николаевич.

Нас ритмично подбрасывает на волнах. На верхней палубе приходится крепко держаться за поручень.

- Заходим в Тюва-Губу, - раздается по рации команда начальника похода Алексея Березовского.

В Гранитный, как планировалось, мы не идем. Если учесть, что в открытом море ветер будет сильнее, волны выше и идти до бывшей базы катерников еще два часа, остается только порадоваться мудрому решению опытного яхтсмена.

После входа в бухту ветер стихает. У северного берега губы курсанты помогают капитанам пришвартовать катера к бочкам и друг к другу для удобства разгрузки. Пока разведгруппа на моторной лодке ищет место для стоянки, ребята осматривают соседние катера, а капитаны обмениваются впечатлениями и вспоминают лучшие годы Тювы. В советское время здесь были сетевязальная фабрика, рыболовецкий колхоз и базировались корабли Северного флота. Но в 70-е поселок опустел, в нем осталась только льдобаза мурманского порта и погранзастава. В 90-е в Тюве стали резать и складировать списанные корабли. С рейда видны деревянные заброшенные дома и кирпичные развалины, ветхие причалы и ржавый корабль.

- Сейчас рыбаки редко заходят в Тюву. Когда-то мы ловили здесь семгу и форель, но сейчас рыбы в реке меньше, чем 10 лет назад, - говорят капитаны «Селены» и «Питона».

Разведка доложила: лагерь лучше разбить на северном берегу губы. Курсанты вместе со старшими на моторных лодках перевозят людей и снаряжение с катеров на берег. Вскоре на небольшом отрезке прибрежной террасы вырастает городок из 11 палаток.

После ужина каждый находит себе занятие по душе. Чтобы поколоть дрова, мальчишки занимают очередь. Особенно в этом деле преуспел Тимофей Ершов, за что получил прозвище «железный дровосек». Алексей Саросекин и Артем Шевелев, весь день просившие разрешения порыбачить, возвращаются с уловом: в бухте они поймали 18 сайд, пикш и камбал, которых затем сами почистили и решили отвезти домой. Андрей Закомолдин, вместе со старшими ходивший за пресной водой, взахлеб рассказывает, как управлял моторной лодкой. У костра мальчишки делятся впечатлениями о том, как несли ходовые вахты, и как их бросало в каютах во время качки.

В сумерках светится один из катеров - это капитаны по очереди несут вахты. На противоположном берегу залива мерцает Полярный.

На следующий день в 10 утра педагоги и курсанты Детского морского центра провели Вахту Памяти с возложением цветов к обелиску, установленному в 2018 году североморским поисковым отрядом «Ваенга» на братской могиле воинов, погибших в годы Великой Отечественной войны и умерших от ран в госпитале, располагавшемся в Тюва-Губе. Память героев почтили минутой молчания.

Затем участники похода переправились на моторных лодках на остров, расположенный у южного берега губы, откуда осмотрели панораму поселка.

После обеда дружно сворачиваем лагерь, грузимся на катера и отправляемся в обратный путь. Кильватерный строй возглавляет «Питон», следом идет «Альбатрос», за ним – «Селена» и «Охотник». В районе губы Средней мы оказываемся между двумя ливневыми завесами. К счастью, дождевой фронт перед нами уходит на восток, и в ясную погоду мы заходим на североморский рейд. После швартовки и высадки на берег разгружаем вещи и обсуждаем поход. Он единогласно признается капитанами и педагогами Детского морского центра одним из самых сложных.

- Курсанты приобрели бесценный жизненный опыт. Смогли сориентироваться на новом месте и научились выживать в походных условиях, - отмечает Евгений Ананских, заместитель директора Детского морского центра по учебно-воспитательной работе, один из главных организаторов и инициатор мероприятия.

- Хорошо, что нам не разрешили выйти в 10 утра, и в плохую погоду мы не оказались в Гранитном, - подводит итог начальник похода Алексей Березовский, руководитель яхт-клуба.

Детей от морского клуба «Калипсо» забирают на машинах родители. Самые опытные участники похода помогают доставить снаряжение к месту хранения.

В новом учебном году курсанты будут продолжать изучать судовождение, навигацию, вязать морские узлы, чтобы весной использовать полученные знания на шлюпочной практике в губе Средней, а в августе – в морском походе. Впереди у юных путешественников еще много приключений и открытий.

Анна ЛИПИНА. Фото автора и из архива ДМЦ.